早期汽轮机船的汽轮机与螺旋桨是同转速的。后约在191 [2] 0年,出现了齿轮减速、电力传动减速和液力传动减速装置。在这以后,船舶汽轮机都开始采用了减速传动方式。1902~1903年在法国建造了一艘柴油机海峡小船;1903年,---建造的柴油机船“万达尔”号下水。20世纪中叶,柴油机动力装置遂成为运输船舶的主要动力装置。
按材料分类- 单体船,多体船(双体船,三体船等)。一般常见的船只为单体船,哪里有海船招聘,双体船有两个瘦长的船体,使用涡轮喷气发动机,通过向后喷水获取反作用力向前推进,比普通螺旋桨推动更快速,而在高速时,双体瘦长的船身能降低阻力。而且船体稳定,不易翻船。常被应用于渡轮及运输上。-水翼船这是一种能高速航行的船舶。船底部有支架,装上水翼。当船加速后,水翼能产生浮力把船身抬离水面,从而减少水的阻力和增加航行速度。- 气垫船 气垫船是一种能高速航行的船只,利用空气在底部衬垫承托减少水的阻力。很多气垫船的速度都可以超过五十节。
船员:除负责轮机当值外,并须负责主管事项及督率有关海员操作等责任。具有certificates of competence轮机长(大俥/老轨)(chief engineer, c/e)大管轮(二俥/大轨)(second engineer,2/e)管轮(二管轮(三俥/三轨), 3rd engineer, 3/e)资浅管轮(三管轮(四俥/四轨),哪里有海船招聘, 4th engineer, 4/e)见习管轮(junior engineer,烟---船招聘, j/e)、轮机(机舱)实习生(engineer cadet, e/c)电机师(electrotechnical officer,不随船,船舶有特殊需求时任务编制)其他属于轮机部门之海员。
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