轮机员附属轮机部,由大管轮---并部署工作任务。轮机员按职位可分为:轮机长,大管轮,二管轮三管轮。轮机部人员在航行值班、交---、巡回检查、停泊值班方面作了规定,海员招生培训学校,旨在使轮机部人员能严守岗位,认---班加强---,保障机电设备正常运转,---船舶安全和防止发生污染事故。
航前准备⑴、值班轮机员接到开航通知后,立即做---航前的准备工作。⑵、将燃料油、润滑油、冷却液、压缩空气管系中的有关阀门打开,排放日用燃油柜中的积水和沉淀物,并补足燃料油和润滑油,---膨胀水箱水位适当。⑶、检查齿轮箱、推力轴承油位,并保持正常向尾轴套筒压油,直到回油为止;向各人工加油处加注适量的润滑油或润滑脂。⑷、检查有关电器设备,打开需供电线路的开关,有警报装置的应打开开关试验必须正常。⑸、检查并补充启动空气压力,排放空气瓶中的存水,打开启动空气管路和气笛管路的供气阀,如果是电力启动者,应检查接线情况和蓄电池电量。⑹、检查水泵等传动三角皮带的松紧程度,机器各运动部件及轴系附近不应有---工具和杂物。⑺、打开气缸上的放气试验堵塞,脱开离合器,人力盘车数转,当确认无碰、卡滞现象时,方可启动发动车。
英国在1947年,首先将航空用的燃气轮机改型,然后安装在海岸快艇“加特利克”号上,以代替原来的机,其主机功率为1837千瓦,转速为3600转/分,经齿轮减速箱和轴系驱动螺旋桨。这种装置的单位重量仅为2.08千克/千瓦,远比其他装置轻巧。60年代先后,又出现了用燃气轮机和蒸汽轮机联合动力装置的大、中型水面军舰。
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